-
Câu hỏi:
Hoạt động nào không có ý nghĩa lớn đối với việc làm thay đổi sự phân công lao động theo lãnh thổ của vùng Duyên hải Nam Trung Bộ?
-
A.
Phát triển các tuyến đường ngang nối với các cảng nước sâu
-
B.
Khôi phục, hiện đại hóa hệ thống sân bay
-
C.
Nâng cấp quốc lộ 1A và đường sắt Bắc – Nam
-
D.
Phát triển khu vực kinh tế ngoài Nhà nước
Lời giải tham khảo:
Đáp án đúng: D
Phân công lao động theo lãnh thổ phụ thuộc nhiều vào sự phát triển kinh tế của vùng.
⇒ Việc phát triển hệ thống GTVT ở DHNTB (bắc – nam, đông – tây) sẽ tăng cường giao lưu trao đổi hàng hóa giữa các vùng→ thúc đẩy quá trình phát triển kinh tế ở duyên hải phía Đông và vùng miền núi phía Tây (đặc biệt khu kinh tế cửa khẩu)
⇒ Kinh tế phát triển sẽ tạo ra việc làm → từ đó thu hút lao động và tạo ra sự thay đổi phân công lao động theo lãnh thổ ở DHNTB.
⇒ Loại đáp án A, B, C.
- Phát triển khu vực kinh tế ngoài Nhà nước góp phần tăng cường đầu tư, phát triển các ngành kinh tế, đặc biệt là công nghiệp và dịch vụ → tác động trực tiếp đến sự phân công lao động theo ngành, điều này không có ý nghĩa lớn đối với thay đổi phân công lao động theo lãnh thổ.
Đáp án D
Hãy trả lời câu hỏi trước khi xem đáp án và lời giải -
A.
Câu hỏi này thuộc đề thi trắc nghiệm dưới đây, bấm vào Bắt đầu thi để làm toàn bài
CÂU HỎI KHÁC
- Ở Tây Nguyên, vấn đề đặt ra đối với chế biến lâm sản là gì
- Do đâu mà Tây Nguyên có nguồn thủy năng lớn?
- Đâu là khó khăn lớn nhất về khí hậu ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp của Tây Nguyên?
- Tại sao Tây Nguyên có vị trí đặc biệt quan trọng về an ninh quốc phòng?
- Đâu là ỳ nghĩa kinh tế của việc phát triển lâm nghiệp ở Tây Nguyên?
- Nhà máy thủy điện nào có công suất lớn nhất Tây Nguyên?
- Vì sao các tỉnh Nam Trung Bộ có sản lượng đánh bắt cá biển cao hơn Bắc Trung Bộ
- Do đâu mà Duyên hải Nam Trung Bộ có nhiều điều kiện thuận lợi để xây dựng các cảng nước sâu?
- Hoạt động nào không có ý nghĩa lớn đối với việc làm thay đổi sự phân công lao động theo lãnh thổ của vùng Duyên hải Nam Trung Bộ?
- Phát biểu nào không đúng với du lịch biển ở Duyên hải Nam Trung Bộ?
- Việc nâng cấp quốc lộ 1 và đường sắt Bắc – Nam không phải để làm gì?
- Đâu là thuận lợi chủ yếu cho việc nuôi trồng thủy sản ở Duyên hải Nam Trung Bộ?
- Đâu là phương hướng phát triển công nghiệp ở Bắc Trung Bộ
- Đâu là ý nghĩa quan trọng nhất của tuyến đường Hồ Chí Minh đối với vùng Bắc Trung Bộ
- Có bao nhiêu phát biểu dưới đây đúng về hoạt động công nghiệp của Bắc Trung Bộ?
- Đâu là vấn đề cần đặc biệt chú ý trong việc phát triển ngư nghiệp của vùng Bắc Trung Bộ?
- Công nghiệp Bắc Trung Bộ phát triển không phải dựa chủ yếu vào yếu tố nào?
- Đâu không phải ý nghĩa chủ yếu của việc phát triển lâm nghiệp ở Bắc Trung Bộ?
- Đâu là biện pháp cơ bản đưa đồng bằng sông Hồng sớm trở thành vùng sản xuất lương thực
- Dân cư tập trung đông đúc Đồng bằng sông Hồng không phải là do đâu
- Đâu là vấn đề kinh tế - xã hội đang được quan tâm hàng đầu ở đồng bằng sông Hồng trong giai đoạn hiện nay?
- Đâu là trọng tâm của định hướng chuyển dịch cơ cấu trong nội bộ từng ngành kinh tế ở Đồng bằng sông Hồng?
- Nguyên nhân nào chủ yếu nhất làm cho chăn nuôi lợn hiện nay được phát triển mạnh ở Trung du và miền núi Bắc Bộ
- Nhận định nào sau đây không đúng với việc phát triển thủy điện ở Trung du và miền núi Bắc Bộ?
- Phát biểu nào không đúng với vị trí địa lí, lãnh thổ của Trung du và miền núi Bắc Bộ
- Đâu là khó khăn lớn nhất trong việc khai thác khoáng sản ở Trung du và miền núi Bắc Bộ?
- Hoạt động kinh tế biển nào ít được chú trọng phát triển ở vùng biển Quảng Ninh?
- Tại Trung du và miền núi Bắc Bộ, bò sữa được nuôi tập trung ở cao nguyên nào?
- Đâu là hạn chế lớn nhất về các mặt hàng chế biến phục vụ xuất khẩu của nước ta
- Biểu hiện nào không nói lên sự giàu có tài nguyên du lịch về sinh vật của nước ta
- Nguyên nhân nào được xem là chủ yếu nhất làm cho kim ngạch xuất khẩu nước ta liên tục tăng lên
- Hoạt động nội thương phát triển mạnh ở những vùng có đặc điểm gì?
- Đâu là chuyển biến cơ bản của Ngoại thương về mặt quy mô xuất khẩu?
- Đâu là khó khăn chủ yếu làm tăng chi phí xây dựng và bảo dưỡng mạng lưới giao thông vận tải ở nước ta?
- Đâu là thành tựu của ngành Viễn thông nước ta về mặt khoa học công nghệ
- Đâu không phải là thuận lợi chủ yếu đối với phát triển vận tải đường biển nước ta?
- Đâu là trở ngại chính đối với việc xây dựng và khai thác hệ thống giao thông đường bộ nước ta?
- Loại hình vận tải nào phát triển sẽ phát huy thế mạnh của vị trí địa lý nước ta trong hội nhập quốc tế
- Đâu là hướng phát triển chủ đạo của ngành bưu chính trong thời gian tới?
- Loại hình nào không thuộc về hoạt động Viễn thông
