OPTADS360
AANETWORK
LAVA
YOMEDIA
Banner-Video
IN_IMAGE

Bài tập 1 trang 104 SBT Địa lí 10

Bài tập 1 trang 104 SBT Địa lí 10

Về kênh đào Xuy-ê

a)  Hãy tính toán và hoàn thành bảng số liệu dưới đây:

QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN khi qua kênh XUY-Ê

Tuyến

Khoảng cách (hải lí)

Quãng đường rút ngắn

Qua

Xuy-ê

Vòng châu Phi

Hải lí

%

Ô-đet-xa - Mum-bai (Bom-bay)

4198

11818

 

 

Mi-na al A-hma-đi - Giê-noa

4705

11069

 

 

Mi-na al A-hma-đi - Rôt-tec-đam

5560

11932

 

 

Mi-na al A-hma-đi - Ban-ti-mo

8681

12039

 

 

Ba-lik-pa-pan - Rồt-tec-đam

9303

12081

 

 

b) 

- Giới thiệu về kênh đào. Dựa vào bảng số liệu trên và tư liệu tham khảo ờ trang 149 trong SGK, hãy viết một báo cáo neắn (khoảng 10 dòng) về kênh đào Xuy-ê theo gợi ý sau:

- Nêu ý nghĩa của kênh đào (đối với nền kinh tế thế giới cũng như nền kinh tế của Ai Cập, các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen). 

ADSENSE/lession_isads=0
QUẢNG CÁO
 

Hướng dẫn giải chi tiết bài 1

a)

Quãng đường được rút ngắn khi qua kênh xuy-ê

Tuyến

Khoảng cách (hải lí)

Quãng đường rút ngắn

Qua

Xuy-ê

Vòng châu Phi

Hải lí

%

Ô-đet-xa - Mum-bai (Bom-bay)

4198

11818

 7620

 64,5

Mi-na al A-hma-đi - Giê-noa

4705

11069

6364 

57,5 

Mi-na al A-hma-đi - Rôt-tec-đam

5560

11932

6472 

53,4 

Mi-na al A-hma-đi - Ban-ti-mo

8681

12039

3358 

27,9 

Ba-lik-pa-pan - Rồt-tec-đam

9303

12081

2778 

23 

 

b)

Sự hoạt động đều đặn của kênh đào Xuy-ê đem lại nhiều lợi ích cho ngành hàng hài quốc tế: rút ngắn quãng đường vận chuyển từ Đại Tây Dương sang Ấn Độ Dương và Thái Binh Dương và ngược lại rất nhiều so với phải vòng qua châu Phi, làm giảm chi phí vận tải, tăng cường giao lưu kinh tế, tăng cường các hoạt động hàng hải quốc tế. Mặt khác việc không phải vòng qua châu Phi mang lại an toàn hơn cho ngành hàng hải quốc tế.

Ai Cập thu được nguồn lợi rất lớn từ kênh đào Xuy-ê qua việc thu lệ phí tàu bè khi qua kênh, phát triển các ngành dịch vụ phục vụ tàu bè, buôn bán hàng hóa với nhiều nước trên thế giới....Vì vậy nếu Xuy-ê đóng cửa trong thời gian dài sẽ là tổn thất lớn đối với kinh tế Ai Cập.

Đối với các nước ven Địa Trung Hài và Biển Đen để nhập dầu từ Trung Đông, giao lưu buôn bán với các nước châu Á khác, lẽ ra họ chi cần đi một quãng đường ngắn khi qua kênh Xuy-ê, thì khi Xuy-ê bị đóng cửa buộc họ phải vòng qua phía Nam của châu Phi, rõ ràng quãng đường vận chuyển dài hơn, chi phí vận tải cao hơn, lại gặp nhiều nguy hiểm... khi đó hiệu quả kinh tế thấp, tổn thất kinh tế lớn.

-- Mod Địa Lý 10 HỌC247

Nếu bạn thấy hướng dẫn giải Bài tập 1 trang 104 SBT Địa lí 10 HAY thì click chia sẻ 
 
 

Bài tập SGK khác

NONE
OFF