Địa lí 10 Bài 38: Thực hành Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuyê và kênh đào Panama

(Kênh đòa Xuy ê)

• Cách tính khoảng cách được rút ngắn = Khoảng cách vòng qua châu Phi – Khoảng cách vòng qua kênh Xuy-ê = ? hải lí.
  • Ví dụ: Ôđetxa – Mumbai (Bom-bay) = 11818 – 4198 = 7620 hải lí.
• Cách tính % so với tuyến đi vòng châu Phi = (Khoảng cách được rút ngắn/Khoảng cách vòng qua châu Phi) x100% = ? %.
  • Ví dụ: Ôđetxa – Mumbai (Bom-bay) = (7620 / 11818) x 100% = 64,5%.

• Lợi ích của kênh Xuy-ê
  • Giảm cước phí vận chuyển, tăng khả năng cạnh tranh của hàng hóa. Tránh được ảnh hưởng của thiên tải trong quá trình vận chuyển. Đem lại nguồn thu lớn cho Ai Cập thông qua thuế hải quan. Thúc đẩy giao lưu kinh tế giữa châu Âu, châu Phi và châu Á…
• Những tổn thất kinh tế đối với Ai Cập khi kênh đào bị đóng cửa là
  • mất đi khoản thu lớn từ thuế hải quan, hạn chế sự giao lưu kinh tế giữa Ai Cập với các nước trên Thế giới…
  • Khi kênh đào bị đóng cửa các nước ven Địa Trung Hải và biển Đen phải chi phí vận chuyển hàng hóa tăng lên, khả năng cạnh tranh hàng hóa giảm mạnh. Rủi ro trong quá trình vận chuyển tăng do thiên tai gây ra…

(Kênh đào Pa-na-ma)

• Cách tính khoảng cách được rút ngắn = Khoảng cách vòng qua Nam Mĩ – Khoảng cách vòng qua kênh Pa-na-ma = ? hải lí.
  • Ví dụ: Niu Iooc – Xan Phranxixcô = 13107 – 5263 = 7844 hải lí.
• Cách tính % so với tuyến đi vòng qua Nam Mĩ = (Khoảng cách được rút ngắn/Khoảng cách vòng qua Nam Mĩ) x100% = ? %.
  • Ví dụ: Niu Iooc – Xan Phranxixcô = (7844 / 13107) x 100% = 59,8%.

• Lợi ích của kênh Pa-na-ma
  • Là con đường ngắn nhất nối Thái Bình Dương, giảm cước phí vận chuyển, tăng khả năng cạnh tranh của hàng hóa. Đẩy mạnh giao lưu giữa các vùng thuộc châu Á –Thái Bình Dương với Hoa Kì, thúc đấy kinh tế phát triển.
•  Đó là thắng lợi lớn vì:
  • Nhân dân Pa-na-ma phải đấu tranh trong một thời gian dài mới giành lại được. .
  • Việc buộc Hoa Kì, cường quốc số 1 thế giới về kinh tế - quân sự, trao trả lãnh thổ là một thẳng lợi lớn, thắng lợi đó lớn hơn khi lành thổ đỏ là kênh đào Pa-na-ma, là con kênh có vị trí chiến lược quan trọng trong hàng hải quốc tế và đổi với Hoa Kì kênh này có tầm quan trọng đặc biệt về kinh tế và các hoạt động quân sự. 
  • Mặt khác việc kiểm soát kênh đào này mang lại cho đất nước Pa-na-ma nguồn lợi kinh tế lớn.

Các em có thể hệ thống lại nội dung kiến thức đã học được thông qua bài kiểm tra Trắc nghiệm Địa lý 10 Bài 38 cực hay có đáp án và lời giải chi tiết. 

• Câu 1:

  Kênh nào sau đây nối liền Địa Trung Hải và Biển Đỏ?

  • A. Kênh Xuy - ê.
  • B. Kênh Pa - na - ma.
  • C. Kênh Ki - en.
  • D. Kênh Xtốc - khôm

• Câu 2:

  Kênh Xuy-ê được đào cắt ngang qua eo đất Xuy-e của quốc gia nào? 

  • A. I-ran. 
  • B. A-rập Xê-út.
  • C. Ai Cập.    
  • D. Li-Bi.

• Câu 3:

  Tại sao tàu qua kênh Xuy-ê không cần cẩu tàu như ở kênh Pa-na-ma? 

  • A. Do kênh được đào sâu, rộng hơn.
  • B. Do các tàu được đầu tư kĩ thuật tốt hơn.
  • C. Do mực nước biển ở Địa Trung Hải và vịnh Xuy-ê gần như bằng nhau. 
     
  • D. Tất cả đều đúng.

Câu 4-10: Mời các em đăng nhập xem tiếp nội dung và thi thử Online để củng cố kiến thức về bài học này nhé!

Các em có thể xem thêm phần hướng dẫn Giải bài tập Địa lý 10 Bài 38 để giúp các em nắm vững bài học và các phương pháp giải bài tập.

Bài tập 1 trang 147 SGK Địa lý 10

Bài tập 2 trang 148 SGK Địa lý 10

Bài tập 1 trang 104 SBT Địa lí 10

Bài tập 2 trang 105 SBT Địa lí 10

Bài tập 1 trang 60 Tập bản đồ Địa Lí 10

Bài tập 2 trang 61 Tập bản đồ Địa Lí 10

Trong quá trình học tập nếu có thắc mắc hay cần trợ giúp gì thì các em hãy comment ở mục Hỏi đáp, Cộng đồng Địa lí HOC247 sẽ hỗ trợ cho các em một cách nhanh chóng!

Chúc các em học tập tốt và luôn đạt thành tích cao trong học tập!