Câu hỏi này thuộc đề thi trắc nghiệm dưới đây, bấm vào Bắt đầu thi để làm toàn bài

• Đề thi Học kì 2 môn Công Nghệ 11 trường THPT Chuyên Hùng Vương năm 2019

  30 câu hỏi | 45 phút

  Bắt đầu thi

 

CÂU HỎI KHÁC

• Ai là người đầu tiên chế tạo thành cộng ĐCĐT 
• ĐCĐT đầu tiên có công suất 
• ĐCĐT cấu tạo gồm 
• Điểm chết trên( ĐCT). 
VIDEO
YOMEDIA
Trắc nghiệm hay với App HOC247 Tải App
YOMEDIA
• Khi Pittong ở ĐCT kết hợp với nắp máy tạo thành thể tích 
• Chọn câu đúng nhất.Muốn tăng công suất ĐC 
• Tìm phương án sai? 
• Khởi động bằng tay thường sử dụng cho những công suất nhỏ
ADMICRO
• Người đầu tiên chế tạo thành công ĐCĐT chạy nhiên liệu điêzen? 
• Công thức mối quan hệ giữa hành trình píttông (S) với bán kính quay của trục khuỷu ( R): 
• Bộ chế hoà khí dùng vòi phun có ưu điểm? 
• Chu trình làm việc của ĐCĐT lần lượt xảy ra các quá trình nào? 
• Vùng nào trong ĐC cần làm mát nhất? 
• Xe Honda (Dream) sử dụng hệ thống làm mát bằng : Không khí.
• Tác dụng của dầu bôi trơn là : 
• Đối với động cơ 4 kì, chi tiết nào có nhiệm vụ đóng mở cửa nạp và thải? Pittông
• Tại sao tại Cacte không có cánh tản nhiệt hoặc áo nước để làm mát? Có hòa khí làm mát.
• Chọn câu sai. Những chi tiết thuộc về hệ thống bôi trơn cưỡng bức là: 
• Chọn câu sai: Trong hệ thống làm mát bằng nước: 
• Hệ thống nào không phải hệ thống của động cơ đốt trong? Hệ thống điện
• Sự khác nhau giữa động cơ xăng hai kỳ so với động cơ xăng 4 kỳ: 
• Kể từ lúc bắt đầu một chu trình mới ở ĐCĐT bốn kỳ cho đến khi trục khuỷu quay được một vòng thì: 
• Kết luận nào dưới đây là sai: khi động cơ xăng 4 kỳ thực hiện được một chu trình thì: 
• Hai xupap của ĐCĐT đều mở là khoảng thời gian của : 
• Kỳ nổ của động cơ 2 kỳ được gộp chung bởi 2 kỳ nào của động cơ 4 kỳ? 
• Ở động cơ xăng 2 kỳ, khi cửa hút (van hút) mở thì hỗn hợp nhiên liệu sẽ được nạp vào trong: 
• Điểm chết là điểm mà tại đó: 
• Thể tích - áp suất trong xilanh ở kỳ thải của ĐCĐT 4 kỳ 
• Ở động cơ xăng, trong kỳ hút nhiên liệu nạp vào xilanh là: 
• Tỷ số nén của động cơ diezel phải cao hơn tỷ số nén của động cơ xăng vì động cơ diezel không cần bugi bật tia lửa điện.