Giải Câu 2 trang 115 Công nghệ 11
Trình bày đường đi của dầu trong hệ thống bôi trơn cưỡng bức ở trường hợp làm việc bình thường.
Hướng dẫn giải chi tiết bài 2
- Dầu từ cac te đầu qua bầu lọc và van đến đường dầu chính rồi theo các đường đến bôi trơn các bề mặt ma sát của động cơ sau đó trở về cacte.
- Nếu áp suất dầu trên đường quá cao, van sẽ mở để một phần dầu chảy ngược về trước bơm.
- Nếu nhiệt độ dầu quá cao, van sẽ đóng lại để dầu đi qua két làm mát trước khi được chảy vào đường dầu chính.
-- Mod Công Nghệ 11 HỌC247
-
A. Dầu bôi trơn các bề mặt ma sát, sau đó trở về cacte
B. Dầu bôi trơn các bề mặt ma sát, ngấm vào bề mặt ma sát và các chi tiết giúp chi tiết giảm nhiệt độ.
C. Dầu sau khi lọc sạch quay trở về cacte
D. Dầu bôi trơn các bề mặt ma sát, sau đó thải ra ngoài
Theo dõi (0) 1 Trả lời -
Đâu là bề mặt ma sát?
bởi Hương Tràm
17/05/2021
A. Bề mặt tiếp xúc của pit-tông với xilanh
B. Bề mặt tiếp xúc của chốt khuỷu với bạc lót
C. Bề mặt tiếp xúc của chốt pit-tông với lỗ chốt pit-tông
D. Cả 3 đáp án đều đúng
Theo dõi (0) 1 Trả lời -
ADMICRO
Khi dầu qua két làm mát dầu thì:
bởi Anh Linh
16/05/2021
A. Van khống chế lượng dầu qua két mở
B. Van khống chế lượng dầu qua két đóng
C. Van an toàn bơm dầu mở
D. Cả 3 đáp án đều đúng
Theo dõi (0) 1 Trả lời -
Van an toàn bơm dầu mở khi:
bởi Nguyễn Quang Minh Tú
16/05/2021
A. Động cơ làm việc bình thường
B. Khi áp suất dầu trên các đường vượt quá giới hạn cho phép
C. Khi nhiệt độ dầu cao quá giới hạn
D. Luôn mở
Theo dõi (0) 1 Trả lời -
ADMICRO
Hệ thống bôi trơn có bộ phận nào sau đây?
bởi Kim Ngan
16/05/2021
A. Cacte dầu
B. Két làm mát
C. Quạt gió
D. Bơm
Theo dõi (0) 1 Trả lời
